挑衅一中原则?美国再出“抗中”法案,意欲全面对抗中国!中国立刻摆正姿态,大手笔掀起抗美“狂潮”,更有解放军72小时内轮番出手,美国立刻大难临头!
当地时间2月4日,美国众议院以222票支持、210票反对的表决结果通过了这项由民主党人力推的《2022年美国竞争法》(AmericaCOMPETESActof2022),该法案在1月26日由民主党推出,重点涵盖科技以及供应链等方面的大胆措施,未来美国政府将大举拨款,扶持美国本土以半导体为主的多个科技产业,以及制造业。同时也为在美的“台北经济文化代表处”更名为所谓的“台湾驻美代表处”提供了美国的国内法依据。
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8 ^5 c2 l3 B: w9 b6 Z/ o$ R4 l) i6 `这里给大家解释一下,因为一个中国原则的限制,台美之间只能够建立出于经济或者文化交流之用的机构。因此,如果把这个“台北经济文化代表处”更名为所谓的“台湾驻美代表处”,那么本质上就等于美国政府与台当局建立了初步的不合法官方关系,更是对一个中国原则的重大挑衅。所以,不难看出,美国现在正一边寻求更大程度地与中国大陆脱钩,一边又公开支持台湾设立所谓“驻美代表处”来挑衅大陆,这份《2022年美国竞争法》,摆明了就是一份全面的“抗中”法案,意图全面抗衡中国大陆。
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而对此,大陆显然不会善罢甘休,就在这项法案在众议院获得通过当天,也就是2月4日,中俄两国举行领导人会晤,确认了多项合作项目,大陆方面更公开表示了对北约东扩以及借所谓“民主”议题干涉别国内政的反对。这标志着在本轮乌克兰危机中,大陆将对俄罗斯提供巨大的支持,美方煽动乌克兰危机试图按死俄罗斯的野心恐怕已经泡汤。对此事,就连美国白宫发言人珍·普萨基都只能闪烁其词,尴尬逃避记者的提问,可见拜登政府根本对大陆的举措没有半点办法。
另一方面,就在该法案出台当天,2月4日开始,一直到6日,据统计,解放军已经连续三天轮番出手,派出军机在台海上空巡航。令台媒大感危机来临,逼得台空军不得不每天都不断出动并对解放军军机采取行动,堪称叫苦不迭。
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5 \ [1 _. t0 m4 _; D大陆此举不为别的,就是要让岛内和美国都看清楚,无论美国为了“抗中”,为了支持“台独”,做出多么出格的举动,大陆都丝毫不畏惧,更不会退让。甚至于,大陆还会表现出更加强硬的态度,誓要将境外势力抗衡大陆,支持“台独”的这股妖风扼杀掉,维护祖国统一,保护国家的核心利益,解放军是不计成本与不计代价的。
可以看到,短短72小时内,大陆从外事合作以及军事行动两个方面展开了一系列动作,令美方大感不妙,台湾地区也深感战争威胁来临。而大陆这一系列大手笔行为也充分警告了某些境外势力,和中国大陆唱反调是没有好结果的。
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虽然在疫情爆发初期,中国限制了一部分工厂和港口的运作,但是中国国内疫情很快就得到控制,中国的工业迅速恢复过来,并向全世界继续输出电子产品、汽车和肥料等产品。彭博社强调,如果没有中国工厂源源不断地输出这些商品,美国的进口商品价格将会飞速上涨,世界上的商品短缺会更加严重,一旦中国取消疫情控制,中国的商品供应便会中断,整个世界的经济复苏都将会被拖累。
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2 t9 q6 V5 @ U3 S/ Z2 }中国疾控中心流行病专家吴尊友表示,“动态清零”政策不仅对疫情防控、减少死亡病例有效,而且对社会经济发展也是十分有效的,如果没有一个更好的办法可以将疫情控制住,“动态清零”政策就不会变。
由于美国疫情失控,大量的码头工人和卡车司机感染新冠病毒,导致美国供应链紧张,货物运输出现严重停滞,大量的集装箱堆积在港口,港口货轮的货物卸载时间增加了一倍,去年下半年以来,全球13%的货物运输出现延误搁置,航道和港口也开始出现拥堵。美国总统拜登为了解决供应链危机,在去年10月还专门下令要求西海岸的港口全天无休地运营,但是由于人员短缺,问题并没有得到改善。只能优先将集装箱发往“世界工厂”中国,减少发往其他国家的运力。
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新冠疫情的大蔓延导致了卡车和货车的运输成本增高,一些重要原材料的运输价格再次上涨,美国铜和铝的运输价格达到20年来最高水平。加拿大是美国最大的铝原料供应国,占据美国铝消费量的一半。但是加拿大规定跨境卡车司机必须接种新冠疫苗,但是现在因为强制疫苗接种令,加拿大的卡车司机开始罢工抗议,甚至浩浩荡荡的卡车车队冲进首都,用卡车堵住路口,而美国和加拿大的贸易口岸也被这群卡车司机占据,货物运输根本无法正常进行。
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原本加拿大卡车司机抗议时,还有美国资金的资助,但是到现在美国把自己都坑了,还有苦难言,只能说是活该。
中国很快控制住了疫情,并快速恢复生产,全世界83%的抗疫物资出自中国工厂,中国抗疫成果世人有目共睹,只有控制疫情蔓延,才有能力去谈经济发展。
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