中东进口汽车首次“乘”西部陆海新通道班列销往中国

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中东进口汽车专列在钦州铁路集装箱中心站整装待发。劳光伟摄

中新网南宁3月5日电 (罗婕 李府阳 莫育杰)3月4日16时18分，载有100台来自阿联酋原装进口汽车的203348次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站出发，驶向甘肃兰州。这标志着西部陆海新通道“阿联酋—钦州—兰州”进口汽车铁海联运线路顺利开通，这也是中东进口汽车首次通过西部陆海新通道销往我国。

阿联酋是中东地区的重要枢纽，曾是古代海上丝绸之路的重要一站，有着非常优越的地理位置，也是中国在阿拉伯国家重要的贸易伙伴，在推动国际交流合作和“一带一路”建设等方面有着重要作用。

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阿联酋—钦州—兰州进口汽车班列从钦州铁路集装箱中心站出发前往兰州。陈磊 摄

近年来，广西积极融入“一带一路”建设，打造西部陆海新通道出海枢纽港，铁海联运集疏运基础设施不断完善，口岸通关效能显著提升，产业集聚能力持续加强，为西部陆海新通道沿线经贸往来按下“快进键”。目前，新通道沿线站点覆盖国内14省区市(直辖市)、41市91个车站，连通全球106个国家和地区的311个港口。

“随着西部陆海新通道‘朋友圈’不断扩大，越来越多来自全球各地的货物在这里集聚，也吸引众多国内外客商利用新通道开展国际贸易。”钦州车务段副段长黄光辉说。数据显示，2021年，西部陆海新通道沿线14省区市经广西口岸进出口货物总值达4939.8亿元，比上年同期增长35.3%，增速创历年新高。

为做好此次专列发运工作，中国铁路南宁局集团有限公司加强与钦州港海关、北部湾国际联运公司合作，秉承优先计划、优先装卸、优先挂运等“三优先”服务原则，做到“随到随装、随装随运”，提高运输效率。钦州海关推行货物进出关“一口价、一票制”，这批进口汽车在兰州新区综合保税区申报进口，在钦州港口岸办理进口转关后即可搭乘铁海联运班列出发，节约运输成本。

如今，钦州港东站每天到发西部陆海新通道铁海联运班列20列左右，成为国际贸易物流的重要节点，在有机衔接“一带一路”、支撑西部地区参与国际经济合作、促进交通物流经济深度融合等方面的作用日益凸显。(完)

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