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2018年春运大幕今开启 回家路上有这四大变化!

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中新网客户端北京2月1日电 今日,2018年春运大幕正式拉开。在接下来的40天里,中国又将上演“人类最大规模的周期性迁徙”。伴随着高铁网络不断完善、科技发展以及人民生活水平的提高,今年这条漫漫回家路上将出现不少新变化。
资料图 中新网记者 金硕 摄
变化之一
" @* F6 L) o2 @/ j客运结构有变:道路客运首次出现负增长
/ T2 Q" z# I: _( ?- C6 i今年春运的一大变化,体现在客运结构上。 * j" n/ W; T5 J4 v# L. o: b- p# J1 ~
国家发改委副主任连维良在国新办日前举行的新闻发布会上介绍,今年春运预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次,与去年基本持平。
4 O3 C4 Q$ O# q; {' M* Y不过,今年的客运结构与以往相比有所变化。其中,铁路、民航分别增长8.8%和10%,道路下降1.6%,道路客运首次出现负增长。 1 [/ W8 S; r6 B0 ~& N
从具体数据来看,来自铁路部门的信息显示,今年春运,全国铁路预计发送旅客3.9亿人次,同比增加3131万人次,日均955万人次。 $ |9 t5 R& c) ]6 U* l- n6 L. y; W9 ~0 I
民航部门的数据显示,民航预计将运送旅客6500万人次,约占全年旅客运输量的十分之一,探亲和旅游是主要的出行目的。 ! w8 ?' J, B7 ~" g0 i4 {1 B, ~
连维良表示,今年春节较晚,节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加,将出现较高的客流高峰,预计最高峰日客运量将超过1亿人次。 5 D" G7 l5 |: {
资料图 刘忠俊 摄
变化之二6 E7 v: B* b% y$ ]( M
高铁优势突出:动车组发送旅客占比近六成; d/ C! f3 }% ?( B' {& i
今年春运,高铁在铁路运输方面无疑发挥着主力军作用。 1 a+ r( v+ Y; x# d/ G. y6 r" d
来自中国铁路总公司的信息显示,去年投产3000多公里铁路新线,“四纵四横”高铁网络已经形成,特别是兰州到重庆的兰渝铁路、西安到成都的西成高铁、重庆到贵阳的渝贵铁路等线路的陆续开通,使西部地区的客运能力显著提升。   M7 p4 H6 c. G, E( {
2018年春运,预计动车组发送旅客占比将达到57.5%,同比提高4.8%。加开的旅客列车中,动车组列车占比将从去年的36%,提高到今年的43%。 # J2 }2 [4 q' y  O
此外,铁路部门在京哈、京广、沪昆、贵广等方向,还增开88.5对夜间高铁列车。
$ {+ J) n7 J. K从总体来看,为做好2018年春运工作,铁路部门推出多项措施,最大限度扩大春运运输能力。 1 l! t' S' Q3 v9 r" c. q
节前平均每天可提供运能911万席位,同比增长5.2%;节后平均每天可提供运能933万席位,同比增长5.3%。 * \( L! z5 p0 y$ D
春运期间,在每天开行图定旅客列车3819对基础上,节前每天加开旅客列车576对;节后每天加开旅客列车665对。 2 }$ g  U8 y; W& \1 k& B% T
铁路部门还增加了春运客流集中地区运能安排,节前北京、广州、沪宁杭三大客流集中地区共安排直通旅客列车1350对,同比增加59对;节后成渝、武汉、南昌、合阜、湖南五大客流集中地区,共安排直通旅客列车821对,同比增加115对。 1 K+ J9 p9 h- c0 a, D' L
资料图:进站核验闸机提示正在进行人脸识别。林馨 摄
【变化之三】
/ ~: H! s, S+ n6 A春运服务智能化:验证验票效率提高6 _" t& R# b# p; s% I# T( [  Y8 l
今年,为了提高春运服务智能化、信息化水平,铁路部门还将实施多项措施。 ) T/ ~; t" L0 Q! N0 z4 t, C' ^7 n
例如,在进站环节,加快推广应用自助实名制核验闸机,提高验证验票通过能力和效率;在候车环节,部分大站智能导航系统可提供旅客自助查询;在旅途全程,开展“行程通知”信息服务,为旅客提供信息资讯。
! n5 u* P: u' Y, x; T3 g铁路部门还推出“铁路12306”微信小程序和在车站张贴二维码,为旅客提供余票查询、停站信息及本人行程管理等便捷信息服务。
0 ^- ]9 t- K  d4 l$ e8 P3 I另外,机器人也成了今年春运的一项“黑科技”。铁路杭州站今年就引进了机器人,利用大数据科技,实现引导、问询及失物招领全部智能化。
* }$ @* f( ~0 r; c# i* a/ ~公路方面,交通运输部此前已强调,要充分发挥ETC系统全国联网优势,加强公路收费站管理,提高车辆通行效率。
% p+ p& N4 Q% |6 C6 o中国民航局方面也强调,要充分利用“互联网+”、新媒体渠道、自动识别等信息技术手段,提升信息服务水平,向旅客提供便捷服务。
4 C& }4 y6 T$ k, a8 P0 u. j
资料图:在东航MU5137航班上,旅客全程在飞行模式下可以使用手机。殷立勤 摄
【变化之四】$ {; K: d) l; U
旅途更舒适:动车互联网订餐流程优化 坐飞机可玩手机
7 v0 m2 y( X+ p  p) Y4 p" f1 k( C“新时代人民群众对出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性提出了更高要求,"走得了"更期望"走得好、走得舒适、走得满意"。”连维良日前在国新办的新闻发布会上强调。 + L2 m8 |: D0 F' g
记者注意到,今年春运,各个部门也力争在配套服务上跟进,让乘客的回家之路更舒适。 5 u' {& `6 O4 S: |3 L$ N% [0 b) }, J
以用餐为例,铁路部门1月中旬对互联网订餐进行系统升级,旨在提升旅客互联网订餐体验。
0 |; s& \. N7 [8 t优化后的互联网订餐流程,订餐截止下单和取消时间由开车前2小时压缩至开车前1小时。此外,互联网订餐供应品种也得到丰富,可提供具有地方特色的小吃、特产。 ; W/ y+ e; [1 r5 V" P* B* |
在卫生方面,春运前,铁路部门启动开展全路车站、列车“卫生达标活动”,重点解决厕所设备设施故障,消除卫生死角,改善通风条件。   a3 ?4 f" \5 D4 F
铁路部门将全面推行厕所管理责任制,落实相应责任。春运期间,对全路站车厕所开展全覆盖监督检查,及时发现整治,改善旅行环境。 * h$ p% e( x: _8 j8 L' a2 M8 J
除了铁路,民航领域今年也有变化。
' S( S9 {% e6 z0 q3 P( c近期,包括南航、东航、海航在内的多家航空公司宣布解禁“空中手机使用”,乘客在飞机上可使用手机等电子设备,这让乘客在归家的途中又多了不少乐趣。% J% G- f4 Y8 H! v7 r4 W' {2 ?
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