据海外网报道,近日,美国供应链出现问题,各种物品挤压在港口。随着万圣节和圣诞节的到来,人们大量需求难以被满足,各种原材料也正快速涨价。即便如此,美国人仍然面临着“花钱买不到东西”的糟糕情况。
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而到底美国货物堵在了哪里?中国卫星给出了答案,新华社卫星新闻实验室通过对比2020年和2021年,加利福尼亚州南部洛杉矶港和长滩港的卫星照片,发现港口外的万吨巨轮已排成长队在港口停留,但岸上的集装箱密密麻麻,据统计,仅这两个港口,就挤压了1535亿元的货物,而拥堵情况可能将持续到2022年年中。
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为了应对这一情况,美国总统拜登宣布对运输超期的公司收取每箱100美元的附加费,如果持续延误,将每天增收每箱100美元。要知道在新冠疫情发生前,这两个港口能包揽美国40%的进口集装箱货物,而如今港口却拥堵着70多艘货轮,20多万个集装箱无法上岸,创造了美国有史以来的最高积压纪录。
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/ p. [. p; k4 |; q7 w6 d; d但即便拜登实施严格的措施,但依旧难以缓解美国供应链危机。亚洲卸载集装箱只需要两个小时,而美国港口则需要24小时,速度上就高下立现,而造成拥堵的另一原因,是由于集装箱卸货后没有地方存放,因为美国长滩市要求“美容美观”,要求集装箱的堆放高度不能超过两层,这也导致许多集装箱只能堆在马路上,给吊运集装箱造成了难度。
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# l1 E5 G* v1 E s( J+ _5 V5 p/ _
/ i, P$ Z6 a3 x$ m* M# w6 d, q还有一个根本原因,是美国缺少装卸集装箱的司机,尽管目前有大约2.6万名司机在洛杉矶港和长滩港卸货,但仍然缺8万人左右,而这一数字在2030年将增加到16万人左右。这场危机,归根结底是美国薄弱的抵御风险能力。而美国供应链危机将持续多久,美国专家也难以确定。